產(chǎn)品特色:
上裝輕量化:新結構設計,車(chē)輛輕裝上陣,載重更多,無(wú)副車(chē)架結構比同類(lèi)型產(chǎn)品更輕。
使用經(jīng)濟化:采用直驅電機+上裝電機分別驅動(dòng)的技術(shù),上裝電機可獨立運行,降低了等待裝卸料時(shí)的電耗,同時(shí)配備制動(dòng)能量回收,延伸了整車(chē)續駛里程;
乘坐舒適化:半環(huán)繞儀表板,人機工程設計技術(shù),根據使用頻率優(yōu)化布置各操縱手柄、開(kāi)關(guān)等操縱器,配備多功能氣囊座椅,集使用便利性和乘坐舒適性為一體;
控制智能化:整車(chē)控制集成了整車(chē)能量管理、熱管理、坡道輔助起步、下坡能量回收、車(chē)輛狀態(tài)安全監控、車(chē)輛蠕行及車(chē)輛運用智能管理等18項智能化控制;
基本參數 | |
長(cháng)(mm)*寬(mm)*高(mm) | 9865*2550*3700 |
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軸距(mm) | 1850+3200+1350 |
前/后輪距(mm) | 2020/1860 |
總質(zhì)量(kg) | 32000/14390/17480(總質(zhì)量/整備質(zhì)量/額定載質(zhì)量) |
乘員數(人) | 2 |
前懸/后懸(mm) | 1460/2005 |
性能參數 | |
最大爬坡度 | 48% |
最高車(chē)速(km/h) | 88 |
最小離地間隙 | 300 |
驅動(dòng)電機 | |
額定/峰值功率(kW):150/250 | |
電池 | |
電池類(lèi)型:磷酸鐵鋰;總電量(kW·h):350;充電方式:直流快充 | |
底盤(pán)系統 | |
輪胎 | 輪胎規格:11.00R20,12R22.5;輪胎數量:12 |
車(chē)身結構 | |
駕駛室 | |
電器 | |
電壓(V):24;DC/DC功率(kW):3;蓄電池電壓(V)/電容(AH):2×12/105 |
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